Vanne3 voies plus moteur pour Saunier Duval réf : S1025500. Assurez-vous de l'expertise d'un professionnel pour être certain de votre diagnostique. Nos techniciens peuvent vous accompagner dans le choix de votre pièce détachée, Typede pompe à chaleur : Moyenne température Gamme : Altherma 3 R F Liaison unité intérieure > unité Extérieure : Frigorifique R32 Température de sortie d'eau : 55°C Réfrigérant compresseur : R32 ALTHERMA 3 RF - R32 : ballon ECS intégré Daikin Connectivité de série : interface machine de 2e génération livrée avec la carte WLAN de série pour une connexion WiFi entre la PAC et SONDEEXTERIEURE 54 A ATLANTIC 891596. Contactez-nous au 01 74 05 52 18. eMail. OK. Compte . 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Ce sujet comporte 23 messages et a été affiché fois Le 02/11/2018 à 15h44 Env. 10 message Lot Et Garonne Bonjour, j'ai une pac alféa extensa duo+ de 2015 avec au rdc un plancher chauffant et à l'étage sur le circuit n°2 des radiateurs. Je me suis rendu compte que je n'avais plus de chauffage sur mes radiateurs. J'ai essayé d'actionner la vanne 3 voies à l'aide de la commande manuelle du servomoteur, mais sans succès. J'ai donc retiré le servo, et appuyé sur le "piston" à ressort, qui a montré une résistance avant de s'enfoncer. Le problème, c'est que lorsque je l'ai relâché, il y a eu une petite fuite d'eau au niveau de ce piston. Je pense que je n'ai pas dû pousser complètement dans l'axe. Je souhaite donc remplacer la vanne 3 voies que je viens de commander, mais j'aurais besoin d'aide pour connaître la procédure. Je venais de faire faire l'entretien par un technicien agréé, 3 semaines avant, pompe déjà en fonctionnement, sans que ce dernier n'est rien remarqué, je suis dégoûté... Merci d'avance pour votre aide. Cdlt Benoit 0 Messages Env. 10 Dept Lot Et Garonne Ancienneté + de 7 ans Par message Ne vous prenez pas la tête pour une installation de pompe à chaleur...Allez dans la section devis pompe à chaleur du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'à 5 devis comparatifs de chauffagistes de votre région. Comme ça vous ne courrez plus après les chauffagistes, c'est eux qui viennent à vous C'est ici Le 02/11/2018 à 19h13 Membre super utile Env. 5000 message Langeais 37 A quoi sert cette vanne 3 voies, où est-elle située dans les circuits de la PAC ? 0 Membre super utile Messages Env. 5000 De Langeais 37 Ancienneté + de 12 ans Le 02/11/2018 à 20h50 Env. 10 message Lot Et Garonne Raymond037 a écritA quoi sert cette vanne 3 voies, où est-elle située dans les circuits de la PAC ? Elle permet de faire la régulation entre Ecs et radiateurs à l'étage, j'ai un kit 2 zones. Cdlt. 0 Messages Env. 10 Dept Lot Et Garonne Ancienneté + de 7 ans Le 02/11/2018 à 22h12 Membre super utile Env. 5000 message Langeais 37 Quelle est la marque, modèle de cette vanne ? 0 Membre super utile Messages Env. 5000 De Langeais 37 Ancienneté + de 12 ans Le 04/11/2018 à 00h04 Env. 10 message Lot Et Garonne Raymond037 a écritQuelle est la marque, modèle de cette vanne ? La marque c'est Honeywell, mais vous ne répondez pas à ma question qui est comment la démonter et remplacer correctement... Cdlt 0 Messages Env. 10 Dept Lot Et Garonne Ancienneté + de 7 ans Le 04/11/2018 à 08h07 Env. 200 message Loire Bonjour, Vous dites que vous n'aviez pas de chauffage au radiateurs, mais en aviez vous au plancher chauffant ? Si oui votre vanne fonctionnait normalement et votre problème se trouve ailleurs. Cette vanne sert à commuter le circuit hydraulique de la PAC soit pour chauffer l'ecs soit pour chauffer les émetteurs de la maison. Sans être expert, pour la demonter, éteignez votre pac facade avant puis disjoncteur. Enlevez la pression du circuit de chauffage par la soupape de surpression et demontez la vanne. Nettoyez bien les pas de vis et remettre de la filasse avant montage de la nouvelle vanne. Faites le branchement au niveau de la carte, remettre en pression et faire un essai et purger votre circuit de chauffage. Bon courage Paringil 0 Messages Env. 200 Dept Loire Ancienneté + de 8 ans Le 04/11/2018 à 09h37 Membre super utile Env. 5000 message Langeais 37 Bonjour, benoit47 a écrit Raymond037 a écritQuelle est la marque, modèle de cette vanne ? La marque c'est Honeywell, mais vous ne répondez pas à ma question qui est comment la démonter et remplacer correctement... Cdlt Pour répondre à votre question,il faut savoir à quoi l' a à faire. On ne démonte pas une Twingo comme on démonte une Mercedes A380. Les vannes 3 voies se ressemblent mais ne sont pas ne sont pas toutes entièrement pareilles. Généralement les "forumeurs" qui posent des questions ont peurs de trop en dire; les problèmes posés seraient bien plus vite résolus si les auteurs n'hésitaient pas à donner beaucoup plus de précisions. 0 Membre super utile Messages Env. 5000 De Langeais 37 Ancienneté + de 12 ans Le 04/11/2018 à 09h42 Membre super utile Env. 5000 message Langeais 37 Avant de vidanger pour démonter la vanne, il faut s'assurer que cela ne vient pas de son moteur de commande; il doit se démonter facilement sans intervenir sur le circuit hydraulique; il doit même être possible de commuter les 2 voies manuellement; c'est pour chercher sur internet comment est faite cette vanne qu'il faut toutes ses réf., y compris le type, modèle, N° de série; sans cela....... vous faites comme vous pouvez ! 0 Membre super utile Messages Env. 5000 De Langeais 37 Ancienneté + de 12 ans Le 04/11/2018 à 10h59 Env. 200 message Loire Pas besoin de vidanger, juste enlever la pression du circuit. Je suis d'accord avec vous, avant de démonter, s'assurer que le problème ne vienne pas d'ailleurs. 0 Messages Env. 200 Dept Loire Ancienneté + de 8 ans Le 04/11/2018 à 17h27 Env. 10 message Lot Et Garonne Merci de vos aides. Je précise pour répondre à vos questions 1 Mon chauffage au sol est sur le circuit n°1 de la pac il fonctionne normalement. 2 Sur le circuit n°2 j'ai l'ecs + les radiateurs de l'étage. J'ai démonté le moteur de la vanne quand ça ne chauffait plus mes radiateurs je n'avais que de l'eau chaude. J'ai appuyé physiquement sur le piston de la vanne et j'ai senti que ça s'est débloqué. il devait y avoir un point de force. Lorsque j'ai relâché, j'ai eu une petite fuite entre la tige et le tube dans lequel il coulisse. 3 actuellement ma pompe fonctionne, sans le moteur de la vanne donc en ecs uniquement. J'ai récupéré 50cl d'eau en une semaine dû à la fuite si je pousse de nouveau le "piston" de la vanne, ça fuit plus fort... 4 actuellement le moteur bouge en fonction de la commande de la pac, je vois le levier blanc se déplacer sur le coté. - -> comment faire baisser la pression ? Je coupe isole les radiateurs avec les vis prévues pour en bas à droite et puis... J'ai peur d'avoir beaucoup d'eau qui coule quand je vais desserrer la vanne non ? Derrière ma pac aucune vanne sur les circuits de chauffage. J'envoie une photo de la vanne, j'ai aussi eu l'impression que la course du "piston" est devenue trop grande 6cm car on voit des joins en milieu de tige, et puis le moteur fait rentrer la tige d'environ 2cm 0 Messages Env. 10 Dept Lot Et Garonne Ancienneté + de 7 ans Le 04/11/2018 à 21h10 Env. 60000 message Fermer les vannes à l'arriere de la pac sur les deux circuits de chauffage.si présentes Vidanger par la vanne située sur le tube bas de chauffage du ballon. Une fois plus d'eau à cet endroit. Fermer la vidange. Noter la postion des lettres Aet B sur l’etiquette du corps de vanne Dévisser les 3 ecrous qui tiennent la vanne directionnelle éventuellement prevoir 3 joints plat qualité chauffage ou gaz en 1 pouce Mettre la nouvelle vanne, dans la position ou le piston se trouve devant et ou les reperes Aet B sont identique avec ceux d’origine Revisser les ecrous changer les joints au besoin Remplir d'eau pour tester l'étanchéité. Purger la vanne en poussant le piston evacuer l'air du point haut au dessus du circulateur en bas de la pac en actionnant la soupape. Purger le reste si nécessaire Remonter le moteur honeywell Le mettre en position oblique le haut vers la gauche ensuite basculer vers la droite jusqu'à entendre un clic ferme. Rebrancher électriquement le moteur honeywell. Tester la chauffe du ballon sonde ecs qui doit monter tester le fonctionnement du chauffage. Fin d'intervention 1 Le 04/11/2018 à 21h33 Env. 200 message Loire Je retire ce que j'ai dit, Après reflexion devant la pac, vous pouvez avoir du chauffage au sol sur votre circuit n°1 même si la vanne 3 voies de commutation circuit 2 / ecs est défaillante. Désolé Paringil 0 Messages Env. 200 Dept Loire Ancienneté + de 8 ans Le 07/11/2018 à 18h19 Env. 10 message Lot Et Garonne Bonjour et merci pour votre aide car vous avez vraiment cibler mon problème. Pouvez-vous m'apporter quelques précisions sur vos explications pour ne pas faire de bêtises - Je n'ai pas de vanne sur les circuits de chauffage donc je dois bien couper au niveau de tous mais radiateurs ? - "Vidanger par la vanne située sur le tube bas de chauffage du ballon" cela va-t-il vider tout mon ballon d'ecs ? - "Purger la vanne en poussant le piston " à la main ou à en poussant la commande du moteur ? car je pense que j'ai abimé ce piston la dernière fois en ne poussant pas dans l'axe ou trop loin... - "actionnant la soupape" repère n°10 de la notice, mais est-ce la pièce ronde en rouge avec écrit 3 bar dessus que je vous joins en photo ? et si oui, comment on l'actionne ? je ne suis pas expert - "Purger le reste" il s'agit des radiateurs ? Merci encore. Cdlt Benoit chaudevant a écritFermer les vannes à l'arriere de la pac sur les deux circuits de chauffage.si présentes Vidanger par la vanne située sur le tube bas de chauffage du ballon. Une fois plus d'eau à cet endroit. Fermer la vidange. Noter la postion des lettres Aet B sur l’etiquette du corps de vanne Dévisser les 3 ecrous qui tiennent la vanne directionnelle éventuellement prevoir 3 joints plat qualité chauffage ou gaz en 1 pouce Mettre la nouvelle vanne, dans la position ou le piston se trouve devant et ou les reperes Aet B sont identique avec ceux d’origine Revisser les ecrous changer les joints au besoin Remplir d'eau pour tester l'étanchéité. Purger la vanne en poussant le piston evacuer l'air du point haut au dessus du circulateur en bas de la pac en actionnant la soupape. Purger le reste si nécessaire Remonter le moteur honeywell Le mettre en position oblique le haut vers la gauche ensuite basculer vers la droite jusqu'à entendre un clic ferme. Rebrancher électriquement le moteur honeywell. Tester la chauffe du ballon sonde ecs qui doit monter tester le fonctionnement du chauffage. Fin d'intervention 0 Messages Env. 10 Dept Lot Et Garonne Ancienneté + de 7 ans Le 07/11/2018 à 21h49 Env. 60000 message benoit47 a écritBonjour et merci pour votre aide car vous avez vraiment cibler mon problème. Pouvez-vous m'apporter quelques précisions sur vos explications pour ne pas faire de bêtises 1- Je n'ai pas de vanne sur les circuits de chauffage donc je dois bien couper au niveau de tous mais radiateurs ? 2- "Vidanger par la vanne située sur le tube bas de chauffage du ballon" cela va-t-il vider tout mon ballon d'ecs ? 3- "Purger la vanne en poussant le piston " à la main ou à en poussant la commande du moteur ? car je pense que j'ai abimé ce piston la dernière fois en ne poussant pas dans l'axe ou trop loin... 4- "actionnant la soupape" repère n°10 de la notice, mais est-ce la pièce ronde en rouge avec écrit 3 bar dessus que je vous joins en photo ? et si oui, comment on l'actionne ? je ne suis pas expert - 5"Purger le reste" il s'agit des radiateurs ? Merci encore. Cdlt Benoit Bonsoir 1- non les vannes c’est le luxe mais y’en a pas toujours du coup vidanger par la vidange que j’evoque ci apres en point 2 2- il y a effectivement une vanne pour vider l’eau du ballon tout en bas de la cuve ,caché dans un isolant. Ce n’est pas de cette cette vanne dont je parle. Je fais allusion à la vanne de vidange de l’echangeur ballon. La vanne directionnelle que vous souhaitez changer est reliée a un flexible qui descend vers la cuve. Le flexible du bas de la cuve possede une vidange. Il faut utiliser celle ci qui est en point bas plutôt que celle du condenseur derriere le vase d’expansion qui est en point haut par rapport à la vanne directionnelle. 3- lors de la purge, si vous craignez de nouveau d’endommager l’axe remonter le moteur et faite une demande d’eau chaude soit en ouvrant un robinet d’eau chaude soit en augmentant la consigne d’eau chaude. 4-Pour purger l’air utiliser la soupape située à droite du circulateur comme sur votre suffit de tourner vers la gauche la manette rouge pour l’ouvrir et evacuer l’air du point haut du circulateur mais aussi l’air de l’echangeur du ballon lorsque la machine demarre en production d’eau chaude. 5- éventuellement 0 Le 08/11/2018 à 19h19 Env. 10 message Lot Et Garonne Merci, je comprends mieux, il s'agit du robinet en haut à gauche du ballon, situé sur le tuyaux du circuit 1. Je dois vider quelle quantité d'eau pour pas être surpris. Avez-vous une technique astuce pour vidanger, autre que le seau d'eau ? Cordialement benoit. chaudevant a écrit benoit47 a écritBonjour et merci pour votre aide car vous avez vraiment cibler mon problème. Pouvez-vous m'apporter quelques précisions sur vos explications pour ne pas faire de bêtises 1- Je n'ai pas de vanne sur les circuits de chauffage donc je dois bien couper au niveau de tous mais radiateurs ? 2- "Vidanger par la vanne située sur le tube bas de chauffage du ballon" cela va-t-il vider tout mon ballon d'ecs ? 3- "Purger la vanne en poussant le piston " à la main ou à en poussant la commande du moteur ? car je pense que j'ai abimé ce piston la dernière fois en ne poussant pas dans l'axe ou trop loin... 4- "actionnant la soupape" repère n°10 de la notice, mais est-ce la pièce ronde en rouge avec écrit 3 bar dessus que je vous joins en photo ? et si oui, comment on l'actionne ? je ne suis pas expert - 5"Purger le reste" il s'agit des radiateurs ? Merci encore. Cdlt Benoit Bonsoir 1- non les vannes c’est le luxe mais y’en a pas toujours du coup vidanger par la vidange que j’evoque ci apres en point 2 2- il y a effectivement une vanne pour vider l’eau du ballon tout en bas de la cuve ,caché dans un isolant. Ce n’est pas de cette cette vanne dont je parle. Je fais allusion à la vanne de vidange de l’echangeur ballon. La vanne directionnelle que vous souhaitez changer est reliée a un flexible qui descend vers la cuve. Le flexible du bas de la cuve possede une vidange. Il faut utiliser celle ci qui est en point bas plutôt que celle du condenseur derriere le vase d’expansion qui est en point haut par rapport à la vanne directionnelle. 3- lors de la purge, si vous craignez de nouveau d’endommager l’axe remonter le moteur et faite une demande d’eau chaude soit en ouvrant un robinet d’eau chaude soit en augmentant la consigne d’eau chaude. 4-Pour purger l’air utiliser la soupape située à droite du circulateur comme sur votre suffit de tourner vers la gauche la manette rouge pour l’ouvrir et evacuer l’air du point haut du circulateur mais aussi l’air de l’echangeur du ballon lorsque la machine demarre en production d’eau chaude. 5- éventuellement 0 Messages Env. 10 Dept Lot Et Garonne Ancienneté + de 7 ans En cache depuis le vendredi 19 aout 2022 à 01h59 Ce sujet vous a-t-il aidé ? C'est intéressant aussi ! Devis pompe à chaleur Demandez, en 5 minutes, 3 devis comparatifs aux professionnels de votre région. Gratuit et sans engagement. 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Vanne 3 voies ATLANTIC 988109 Le partenariat énergie solidarité PES 2022Emmanuel Macron et Elisabeth Borne, nouvelle Ministre de l’Ecologie, ont confirmé les objectifs de la Loi de Transition Énergétique 100% de la production d’énergie sera assuré par les énergies renouvelables. ‍Le Gouvernement débloque des moyens considérables plus de 9 milliards d’euros pour soutenir les Français et les accompagner dans leur prise d’autonomie ! L’installation de votre Pompe à chaleur est financée par le plan d’État 2022. Pensez aux économies colossales réalisées sur vos factures ! Que permet le Partenariat Énergie Solidarité PES ?Grâce au Partenariat Énergie Solidarité PES de l’État pour les foyers aux revenus modestes permet de financer à 100% votre installation de Pompe à Chaleur. Vous pouvez dès à présent en profiter faire ainsi jusqu’à 70 % d’économies d’énergies. 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