AvisSoftonic. Lively Wallpaper : donnez de la vie à votre bureau. Lively Wallpaper est un logiciel de conception gratuit qui peut personnaliser votre PC en lui donnant un air plus vivant grâce à des fonds d’écran personnalisés. Développé par un programmeur nommé Dani John, ce logiciel de personnalisation vous permet de transformer vos vidéos, vos GIF, vos émulateurs, Fondsécran perso Fond Ecran . Fond d'écran du jour. Entrez les termes que vous recherchez. Envoyer un formulaire de recherche: Web: ecran-de-veille.com: Vous trouverez ci dessous les différentes catégories d'écran de veille que nous mettons à votre disposition, il vous suffit de cliquer sur l'une d'elle et ensuite de porter votre choix sur un écran de veille particulier afin de le autostuning.Persomobiles.fr: Logo Autos, Tuning F1 Red Bull pour votre mobile. Téléchargement du logo Autos, Tuning sur votre portable immédiat et garanti Accueil > Univers > Autos, Tuning Fondécran F1 Red Bull Fond écran F1 RedBull Fond écran F1 Red Bull. Top fonds HD Sports. Fond écran F1 Red Bull Fond écran F1 RedBull Fond écran F1 Red Bull. Newsletter: Recevez les nouveaux fonds d'écran HD par email: Flop fonds HD Sports. Fond écran F1 Red Bull Fond écran F1 RedBull Fond écran F1 Red Bull . Changez aussi votre écran de veille! Les derniers fonds Vousêtes ici : Accueil Fonds d'écran > Grandes marques et publicité > Red bull. Liste des galeries Les + populaires. Les+recents | Les+populaires. 24 | 120 images 1440x900 • 1J3DIkZ. Daniel RicciardoSebastian Vettel - Red Bull Rb9Chris Horner, directeur de l'équipe Red Bull F1 TeamMax verstappen ned red bull racing rb15 durant les Essais pré-saison 2020, Championnat de Formule 1 à Barcelone Espagne, 21 février 2020 - LPS / Alessio De MarcoBarcelone, Espagne. 26 février 2020. Essai de Formule 1 pré-saison. Alexander Albon de Thaïlande et Aston Martin Red Bull Racing RB16 lors des essais d'hiver F1BARCELONE, ESPAGNE 18 FÉVRIER 2019 Max Verstappen lors des Essais de Formule 1 sur le circuit de Barcelone-Catalogne .CHINE SHANGHAI MAX VERSTAPPEN PIERRE GASLYBARCELONE, ESPAGNE 18 FÉVRIER 2019 Max Verstappen lors des Essais de Formule 1 sur le circuit de Barcelone-Catalogne .BARCELONE, ESPAGNE 26 FÉVRIER 2019 Jours d'essais de Formule 1 sur le circuit de Barcelone-Catalogne .BARCELONE, ESPAGNE 18 FÉVRIER 2019 Max Verstappen lors des Essais de Formule 1 sur le circuit de Barcelone-Catalogne .FRANKFURT, ALLEMAGNE - SEPT 2019 bleu jaune FORMULA ONE F1 RED BULL bolid, Salon international de l'automobile IAA Auto ExhibtionFarnborough, Royaume-Uni - 21 juillet 2018 Gros plan sur la conception de la société de boissons énergétiques Red Bull sur une aileron de queue d'avion lors d'un événement commercial à Farnborough, Royaume-UniT-shirt Red bull racing rb3 - david coulthardBarcelone, Espagne. 19 février 2020. Essai de Formule 1 pré-saison. Max Verstappen - Aston Martin Red Bull Racing RB16 en pisteMONTE CARLO, MONACO - 23-26 MAI 2019 Monaco GP 2019. Max Verstappen, Hollande, Red Bull .L'Allemand Sebastian Vettel de Ferrari, à gauche, le Britannique Lewis Hamilton de Mercedes, deuxième à droite, et le Néerlandais Max Verstappen de Red Bull Racing, à droite, boivent du champagne lors de la remise des prix du Chin de Formule 1 2017T-shirt Red bull racing rb3 - david coulthardL'Allemand Sebastian Vettel de Ferrari et le Néerlandais Max Verstappen de Red Bull Racing entrent en collision lors du Grand Prix de Chine de Formule 1 2018 sur le circuit international de Shanghai, en Chine, le 15 avril 2018Le Néerlandais Max Verstappen du Red Bull Racing pilote sa voiture lors d'une séance d'essais pour le Grand Prix de Chine de Formule 1 2018 sur le circuit international de Shanghai, en Chine, le 13 avril 2018 .MONTE CARLO, MONACO - 23-26 MAI 2019 Monaco GP 2019. Max Verstappen, Hollande, Red Bull .MONTE CARLO, MONACO - 23-26 MAI 2019 Monaco GP 2019. Max Verstappen, Hollande, Red Bull .Barcelone, Espagne. 21 février 2020. Essai de Formule 1 pré-saison. Alexander Albon - Aston Martin RedBull Racing RB16Barcelone, Espagne. 26 février 2020. Essai de Formule 1 pré-saison. Max Verstappen des Pays-Bas et Aston Martin Red Bull Racing lors des essais d'hiver F1Le Néerlandais Max Verstappen du Red Bull Racing pilote sa voiture lors d'une séance d'essais pour le Grand Prix de Chine de Formule 1 2018 sur le circuit international de Shanghai, en Chine, le 13 avril 2018 .Barcelone, Espagne. 28 février 2020. Essai de Formule 1 pré-saison. Max Verstappen des Pays-Bas et Aston Martin Red Bull Racing lors de la sixième journée de F1 Winter TestingFRANKFURT, ALLEMAGNE - SEPT 2019 bleu jaune FORMULA ONE F1 RED BULL bolid, Salon international de l'automobile IAA Auto ExhibtionMoscou Russie Ring car racing Premier tourMonte Carlo, Monaco - 26 mai 2019. Alexander Albon du Red Bull Toro Rosso Honda en piste lors du Grand Prix de Monaco F1Barcelone, Espagne. 21h Février 2020. Essai de Formule 1 pré-saison. Max Verstappen d'Aston Martin Red Bull Racing RB16 en pisteMonza, Italie. 6-8 septembre 2019. Grand Prix d'Italie de Formule 1. Daniil Kvjat du Red Bull Toro Rosso Honda au paddock lors du Grand Prix d'Italie de F1FRANKFURT, ALLEMAGNE - SEPT 2019 bleu jaune FORMULA ONE F1 RED BULL bolid, Salon international de l'automobile IAA Auto ExhibtionHass F1 Car panning 3D illustration, 17 Jul, 2022, Sao Paulo, Prix d'Australie de Formule 1 2022 - Journée d'entraînementGrand Prix d'Australie de Formule 1 2022 - PréparatifsOracle Red Bull Racing pitwallAlpha Romeo F1 voiture Illustration 3D, 30 Juin, 2022, Sao Paulo, Autriche. 2 juillet 2021. Sergio Perez de Red Bull Racing en piste lors des essais libres du Grand Prix d'Autriche de Formule 1 2021Grand Prix d'Australie de Formule 1 2022 - Journée d'entraînementGrand Prix d'Australie de Formule 1 2022 - Jour de courseGrand Prix d'Australie de Formule 1 2022 - Jour de courseSpielberg, Autriche. 2 juillet 2021. Max Verstappen de Red Bull Racing en piste lors des essais libres du Grand Prix d'Autriche de Formule 1 2021HASS F1 car 3D illustration, 28 Jul, 2022, Sao Paulo, Prix d'Australie de Formule 1 2022 - Journée d'entraînementGrand Prix d'Australie de Formule 1 2022 - Journée d'entraînementOracle Red Bull Racing pitwallGrand Prix d'Australie de Formule 1 2022 - Journée d'entraînementGrand Prix d'Australie de Formule 1 2022 - Jour de courseGrand Prix d'Australie de Formule 1 2019Grand Prix d'Australie de Formule 1 2022 - PréparatifsMonte-Carlo Monaco - 26-29 mai 2022 - Sergio Perez de Red Bull Racing lors du Grand Prix de Monaco de F1Oracle Red Bull Racing pitwallOracle Red Bull Racing pitwallGrand Prix d'Australie de Formule 1 2019Grand Prix d'Australie de Formule 1 2022 - Journée d'entraînementGrand Prix d'Australie de Formule 1 2022 - Jour de courseSpielberg, Autriche. 2 juillet 2021. Sergio Perez de Red Bull Racing en piste lors des essais libres du Grand Prix d'Autriche de Formule 1 2021Grand Prix d'Australie de Formule 1 2022 - Jour de courseOracle Red Bull Racing pitwallGrand Prix d'Australie de Formule 1 2022 - Journée d'entraînementGrand Prix d'Australie de Formule 1 2019Grand Prix d'Australie de Formule 1 2019Grand Prix d'Australie de Formule 1 2022 - Journée d'entraînementOracle Red Bull Racing pitwallGrand Prix d'Australie de Formule 1 2019Alexander albon tha red bull racing rb15 durant les Essais pré-saison 2020, Championnat de Formule 1 à Barcelone Espagne, 21 février 2020 - LPS / Alessio De MarcoMONTE CARLO, MONACO - 23-26 MAI 2019 Monaco GP 2019. Max Verstappen, Hollande, Red Bull .MONTE CARLO, MONACO - 23-26 MAI 2019 Monaco GP 2019. Pierre Gasly, France, Red Bull .IMOLA, ITALIE - 21 / 23 AVRIL 2006 Championnat du Monde de F1. Grand Prix de Saint-Marin, David Coulthard, Écosse, Red BullMONTE CARLO, MONACO - 23-26 MAI 2019 Monaco GP 2019. Max Verstappen, Hollande, Red Bull .Monza, Italie. 6-8 septembre 2019. Grand Prix d'Italie de Formule 1. Pierre Gasly du Red Bull Toro Rosso Honda lors des qualifications pour le Grand Prix d'Italie de F1MONTE CARLO, MONACO - 23-26 MAI 2019 Monaco GP 2019. Max Verstappen, Hollande, Red Bull .MONTE CARLO, MONACO - 23-26 MAI 2019 Monaco GP 2019. Max Verstappen, Hollande, Red Bull .MONTE CARLO, MONACO - 23-26 MAI 2019 Monaco GP 2019. Max Verstappen, Hollande, Red Bull .MONTE CARLO, MONACO - 23-26 MAI 2019 Monaco GP 2019. Max Verstappen, Hollande, Red Bull .MONTE CARLO, MONACO - 23-26 MAI 2019 Monaco GP 2019. Helmut Marko, Red Bull .Monza, Italie. 6-8 septembre 2019. Grand Prix d'Italie de Formule 1. Pierre Gasly du Red Bull Toro Rosso Honda au paddock lors du Grand Prix d'Italie de F1Le pilote de F1 britannique Lewis Hamilton de Mercedes, à gauche, asperge de champagne le pilote de F1 néerlandais Max Verstappen de Red Bull Racing lors de la remise des prix du Grand Prix de Chine de Formule 1 2017 sur le circuit international de Shanghai à ShangMONTE CARLO, MONACO - 23-26 MAI 2019 Monaco GP 2019. Max Verstappen, Hollande, Red Bull .Monte Carlo, Monaco France. 22-26 mai 2019. Grand Prix de Formule 1 2019 de Monaco. Max Verstappen du Red BullMonza, Italie. 6-8 septembre 2019. Grand Prix d'Italie de Formule 1. Max Verstappen d'Aston Martin Red Bull Racing au paddock lors du Grand Prix d'Italie de F1Monte Carlo, Monaco - 25 mai 2019. Max Verstappen d'Aston Martin Red Bull Racing lors de l'entraînement pour le Grand Prix de Monaco de F1Daniel Ricciardo, pilote de F1 australien de Red Bull Racing, au centre, saute à la corde avec les habitants de Hong Kong, en Chine, le 6 avril 2017 .Grand Prix d'Australie de Formule 1 2019Grand Prix d'Australie de Formule 1 2019CHINE SHANGHAI F1 GRAND PRIX CHINOISCHINE SHANGHAI F1 GRAND PRIX CHINOISCHINE SHANGHAI FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX 2019Barcelone, Espagne. 19 février 2020. Essai de Formule 1 pré-saison. Max Verstappen - Aston Martin Red Bull Racing RB16 en pisteMonza, Italie. 6-8 septembre 2019. Grand Prix d'Italie de Formule 1. Max Verstappen d'Aston Martin Red Bull Racing au paddock lors du Grand Prix d'Italie de F1Max verstappen ned red bull racing rb15 durant les Essais pré-saison 2020, Championnat de Formule 1 à Barcelone Espagne, 21 février 2020 - LPS / Alessio De MarcoMonza, Italie. 6-8 septembre 2019. Grand Prix d'Italie de Formule 1. Max Verstappen d'Aston Martin Red Bull Racing au paddock lors du Grand Prix d'Italie de F1MONTE CARLO, MONACO - 23-26 MAI 2019 GP de Monaco 2019. Valtteri Bottas, Mercedes, Charles Leclerc, Ferrari et Max Verstappen, Red Bull, lors d'une conférence de presse .Monza, Italie. 6-8 septembre 2019. Grand Prix d'Italie de Formule 1. Max Verstappen d'Aston Martin Red Bull Racing dans le garage pendant l'entraînement pour le Grand Prix d'Italie de F1Fantastiques voitures de soins rac, avions, vélos dans un incroyable musée du verre à côté de l'aéroport de Salzbourg en Autriche. Ce nom de lieu est Hangar 7Monza, Italie. 6-8 septembre 2019. Grand Prix d'Italie de Formule 1. Max Verstappen d'Aston Martin Red Bull Racing sur la piste pendant l'entraînement pour le Grand Prix d'Italie de F1Alexander albon tha red bull racing rb15 durant les Essais pré-saison 2020, Championnat de Formule 1 à Barcelone Espagne, 21 février 2020 - LPS / Alessio De MarcoMONTE CARLO, MONACO - 23-26 MAI 2019 Monaco GP 2019. Max Verstappen, Hollande, Red Bull .Monte Carlo, Monaco France. 22-26 mai 2019. Grand Prix de Formule 1 2019 de Monaco. Max Verstappen du Red BullMax verstappen ned red bull racing rb15 durant les Essais pré-saison 2020, Championnat de Formule 1 à Barcelone Espagne, 21 février 2020 - LPS / Alessio De MarcoAlexander albon tha red bull racing rb15 durant les Essais pré-saison 2020, Championnat de Formule 1 à Barcelone Espagne, 21 février 2020 - LPS / Alessio De Marco Nous espérons que vous apprécierez notre sélection méticuleuse de fonds d'écran ‟Red Bull”. Chacun de ces fonds d'écran ‟Red Bull” a été sélectionné par la communauté pour vous garantir une expérience optimale. Options de Sélection actuellement Les Mieux Notés 1920x1200 - Red Bull Gives You Wings lonewolf6738 10 17,992 1 0 TorinoGT 4 21,443 0 0 TorinoGT 3 15,064 0 0 TorinoGT 3 16,286 0 0 Charger la Page 2 Alpha Coders utilise des cookies pour l'expérience utilisateur, la publicité, les médias sociaux, et à des fins d'analyses. Plus d'Infos Refuser Autoriser les cookies Ici vous pouvez trouver les premières images de papier peint du Red Bull RB16 cette voiture de F1 a été lancée le mercredi 12 février 2020. Cette voiture sera pilotée lors de la saison 2020 de F1 par des pilotes de F1 Max Verstappen and Alexander Albon. Red Bull Comparaison de la vue avant du RB15 VS RB16 Red Bull Vue avant du RB16 Red Bull RB16 vue de face NORTHAMPTON, ANGLETERRE - 12 FÉVRIER Max Verstappen des Pays-Bas au volant de l'Aston Martin 33 Red Bull Racing RB16 pendant la Red Bull Lancement du Racing RB16 sur le circuit de Silverstone le 12 février 2020 à Northampton, en Angleterre. Photo par Clive Mason / Getty Images NORTHAMPTON, ANGLETERRE - 12 FÉVRIER Max Verstappen des Pays-Bas au volant de l'Aston Martin 33 Red Bull Racing RB16 pendant la Red Bull Lancement du Racing RB16 sur le circuit de Silverstone le 12 février 2020 à Northampton, en Angleterre. Photo de Bryn Lennon / Getty Images NORTHAMPTON, ANGLETERRE - 12 FÉVRIER Max Verstappen des Pays-Bas au volant de l'Aston Martin 33 Red Bull Le Racing RB16 quitte le garage pendant la Red Bull Lancement du Racing RB16 sur le circuit de Silverstone le 12 février 2020 à Northampton, en Angleterre. Photo de Mark Thompson / Getty Images NORTHAMPTON, ANGLETERRE - 12 FÉVRIER Max Verstappen des Pays-Bas au volant de l'Aston Martin 33 Red Bull Racing RB16 pendant la Red Bull Lancement du Racing RB16 sur le circuit de Silverstone le 12 février 2020 à Northampton, en Angleterre. Photo de Bryn Lennon / Getty Images NORTHAMPTON, ANGLETERRE - 12 FÉVRIER Max Verstappen des Pays-Bas au volant de l'Aston Martin 33 Red Bull Racing RB16 pendant la Red Bull Lancement du Racing RB16 sur le circuit de Silverstone le 12 février 2020 à Northampton, en Angleterre. Photo par Clive Mason / Getty Images NORTHAMPTON, ANGLETERRE - 12 FÉVRIER Max Verstappen des Pays-Bas au volant de l'Aston Martin 33 Red Bull Racing RB16 pendant la Red Bull Lancement du Racing RB16 sur le circuit de Silverstone le 12 février 2020 à Northampton, en Angleterre. Photo de Mark Thompson / Getty Images NORTHAMPTON, ANGLETERRE - 12 FÉVRIER Max Verstappen des Pays-Bas au volant de l'Aston Martin 33 Red Bull Racing RB16 pendant la Red Bull Lancement du Racing RB16 sur le circuit de Silverstone le 12 février 2020 à Northampton, en Angleterre. Photo de Mark Thompson / Getty Images ✅ Découvrez Composition des équipes F2020 1 ✅ Découvrez Calendrier F1 2020✅ Découvrez plus de messages avec des sujets connexes Les 15 derniers articles de fonds d'écran F1✅ Découvrez tous nos Nouvelles F1 & Mises à jour " Fin mai, Rocket League se voyait doté d'un Fan Pack spécial pour les fans de Formule 1, comprenant un châssis exotique, dix Décal et des pneus Pirelli. Voyez plutôt la présentation en vidéo Même si je n'avais que très ponctuellement joué au jeu de football automobile de Psyonix, j'ai immédiatement été intéressée, regardant régulièrement les Grands Prix de la catégorie reine des courses de voitures. Il m'a fallu cependant quelques semaines avant de trouver le temps de jouer, et ce n'est que ce week-end, durant le Grand Prix de France, que j'ai enfin pu profiter de mes véhicules inédits. Nous avons donc les pneus Pirelli tendres, à la bordure rouge, très appréciés des pilotes lors des dernières séances de qualification ou pour battre le record du meilleur tour lors des courses. Le châssis exotique est présent, à la forme allongée si iconique, mais avec également toutes les spécificités de 2021, et notamment ce fond plat si caractéristique des voitures de cette année. Vous remarquerez que, par défaut, la voiture est rouge et blanche avec, sur l'aileron arrière, le nom du jeu qui remplace celui des habituels sponsors. Mais peu de joueurs passionnés de F1 resteront avec cette livrée, car l'objectif est bien sûr de pouvoir revendiquer les couleurs de son équipe préférée. Pas de jaloux, les dix équipes engagées dans le championnat du monde 2021 sont présentes Mercedes-AMG Petronas F1 Red Bull Racing Honda McLaren F1 Scuderia Ferrari Scuderia AlphaTauri Honda Alpine F1 Team Aston Martin Cognizant F1 Alfa Romeo Racing ORLEN Williams Racing Uralkali Haas F1 Mais plutôt que les petits panneaux, admirez les monstres de technologie en images En jeu, la voiture personnalisée illumine l 'arène ! Même si elle est plus longue, et moins large, que certaines voitures classiques du jeu, elle m'a paru tout aussi aisée à manipuler, sans doute que la zone de contact, cette boite autour de la voiture qui gère les collisions derrière le modèle, est similaire. Mais quelle classe ! Même renversée, le fond plat vers la caméra ! Vous l'aurez deviné, je supporte Mercedes. Alors si vous désirez avoir des captures d'écran des autres voitures, vous n'avez plus qu'à vous munir de ce pack, et à rejoindre la partie avec votre propre équipe, car vous n'aurez pas de ça ici ! Ceci étant dit, je conseille sans hésiter ce pack à tous les pilotes amateurs de grande vitesse, même s'il est malheureusement loin d'être donné 2 000 crédits. À noter également que le pack n'est actuellement plus disponible, mais qu'il reviendra courant de l'année en fonction des actualités de la F1. Formule 1 La nouvelle saison de Formule 1 s’ouvre le week-end prochain avec la présentation du Grand Prix de Bahreïn, première épreuve d’une saison qui en comptera 23 cette année. Max Verstappen réussira-t-il à détrôner Lewis Hamilton ? À quoi s’attendre du duo Lance Stroll-Sebastian Vettel chez Aston Martin ? Quelles sont les forces en présence ? Un dossier de Michel Marois Un duel Hamilton-Verstappen pour le titre ? Après sept saisons de domination sans partage, 2021 sera-t-elle l’année où Mercedes va céder la première place ? L’équipe germano-britannique et son pilote vedette Lewis Hamilton restent les favoris dans la course aux titres mondiaux, mais plusieurs indices laissent penser que Red Bull et Max Verstappen ont les atouts pour leur livrer une chaude lutte. Déjà très rapide à la fin de la saison dernière, le Néerlandais a été impressionnant lors des essais hivernaux à Bahreïn, alors que les Mercedes ont paru étonnamment brouillonnes. Hamilton, qui pourrait devenir cette saison le champion le plus titré de l’histoire de la F1, n’est toutefois pas du genre à tirer la sonnette d’alarme. Cela ne sert à rien de s’inquiéter, a-t-il d’ailleurs rappelé à Bahreïn. Il ne faut jamais accorder trop d’importance aux chronos, les équipes ont toutes des programmes différents et nous nous sommes concentrés sur le nôtre. Et la saison sera très longue avec 23 Grands Prix. » Il reste qu’on sent une certaine lassitude chez Mercedes. Hamilton et le directeur Toto Wolff ont longtemps hésité avant de s’engager pour un nouveau bail et le pilote n’est sous contrat que pour une saison. En face, Red Bull a pris tous les moyens pour maximiser ses chances dans ce qui sera la dernière année officielle de sa collaboration avec le motoriste Honda. Après avoir longtemps confié le deuxième volant à un jeune pilote de son programme de développement, l’équipe a recruté le vétéran mexicain Sergio Pérez pour épauler Verstappen. Auteur du meilleur temps des essais hivernaux, sans forcer, le Néerlandais a reconnu Il s’agit sans doute de la meilleure intersaison de notre histoire, mais cela ne garantit rien pour la saison. Nous n’aurons une bonne idée de la véritable hiérarchie que lors des qualifications du premier Grand Prix. »— Max Verstappen Je suis surtout heureux de voir que nous avons terminé notre programme sans le moindre ennui, en adaptant un peu la voiture et en progressant pendant les trois journées d’essais. Nous avons encore beaucoup de choses à améliorer, comme toutes les équipes, mais j’avoue que j’ai eu de bonnes sensations dans la voiture et j’ai vraiment hâte d’entamer cette nouvelle saison ! » Chaude lutte pour la troisième placeDerrière les deux équipes favorites, la lutte s’annonce encore vive pour la troisième place. McLaren, Aston Martin ex-Racing Point, Alpine F1 ex-Renault, Ferrari et Alpha Tauri ont terminé dans cet ordre la saison dernière, mais tout s’est joué lors du dernier Grand Prix. Les cinq équipes devraient encore être dans le coup cette année, mais c’est d’abord l’éventuelle progression de Ferrari qui soulève le plus de questions. Avec le plus gros budget de la F1, la Scuderia ne peut se permettre une autre saison dans la deuxième moitié du peloton. La nouvelle SF21 semble plus performante, selon les dires du directeur Mattia Binotto et de ses pilotes Charles Leclerc et Carlos Sainz, même si les résultats des essais hivernaux ne le confirment pas vraiment. Ce sont surtout les performances du groupe propulseur et la vitesse en ligne droite qui ont pénalisé les voitures rouges et les équipes clientes Alfa Romeo et Haas, la saison dernière. De gros efforts semblent avoir corrigé la situation, mais ce n’est que le week-end prochain qu’on en aura la confirmation. Tout le monde s’attend par contre à ce que les McLaren soient encore plus compétitives. Après quelques saisons difficiles, l’arrivée d’une nouvelle direction a permis de relancer l’équipe et le passage au moteur Mercedes cette saison devrait permettre un autre pas en avant. Le transfert de Sainz chez Ferrari aurait pu être un handicap, mais l’arrivée de Daniel Ricciardo permet au contraire à McLaren de miser sur l’un des meilleurs pilotes du plateau. Réputé, comme son jeune coéquipier Lando Norris, pour ses fins de course spectaculaires, Ricciardo a de belles cartes à jouer cette saison. Des champions du monde pour des marques de prestigeQuatrième du Championnat des constructeurs la saison dernière, Racing Point est devenu Aston Martin et l’équipe n’a pas hésité à recruter le quadruple champion du monde Sebastian Vettel pour marquer le coup. À 33 ans, l’Allemand a encore de beaux jours devant lui, mais il devra faire oublier ses dernières saisons chez Ferrari. Je ne suis pas heureux de mes performances de l’année dernière, mais c’est de l’histoire ancienne pour moi maintenant », a assuré Vettel lors du lancement de l’AMR21. Je n’ai plus aucun regret sur les dernières années et j’entame la nouvelle saison avec impatience, tout en étant conscient que les attentes sont très élevées. »— Sebastian VettelTrès attendus à Bahreïn, Vettel et son coéquipier Lance Stroll ont un peu déçu. Le directeur d’Aston Martin, Otmar Szafnauer, a toutefois tenu à nuancer les jugements hâtifs. L’un des objectifs principaux de notre programme d’essais était de continuer à aider Sebastian à s’installer dans l’équipe et je crois que nous avons beaucoup progressé sur ce point. Malgré quelques problèmes techniques, Lance et Sebastian ont effectué 314 tours et nous avons récolté une grande quantité de données et nous sommes bien placés pour le début de la saison. » Une autre marque de légende, Alpine – la division sportive de Renault, qui a connu du succès en rallye et en endurance voilà plusieurs décennies –, est de retour à la compétition et le changement d’appellation correspond à une réorganisation en profondeur de l’équipe. Et comme chez Aston Martin, Alpine a recruté un ancien champion du monde pour marquer le coup. C’est avec Renault que Fernando Alonso avait mis fin au règne de Michael Schumacher en 2005, avant de doubler la mise la saison suivante. Parti chez Ferrari, puis chez McLaren, avant de tenter sa chance à Indianapolis, l’Espagnol n’a plus jamais retrouvé le sommet. Victime d’un accident de vélo récemment, Alonso ne sera pas au sommet de sa forme en début de saison et ce sera intéressant de voir s’il sera en mesure, à 39 ans, d’aider son équipe à améliorer sa cinquième place de l’an dernier. Chez Alpha Tauri, les progrès du moteur Honda et la technologie importée de Red Bull vont sûrement permettre à Pierre Gasly et à la recrue Yuki Tsunoda de se mêler occasionnellement à la lutte pour les places d’honneur. Le jeune Japonais devrait d’ailleurs être le plus performant des trois néophytes de la saison, même si Mick Schumacher et Nikita Mazepin – le vert » duo de l’équipe Haas – sont plus connus que lui. Formule 1 Les forces en présence Portrait des écuries et des pilotes qui lutteront pour le titre cette saison. Michel Marois La Presse Mercedes AMG Petronas F1Châssis Mercedes W12eMoteur MercedesDirecteur Toto WolffPilotes numéro Lewis Hamilton 44, Valtteri Bottas 77Palmarès 7 titres constructeurs, 106 victoiresEncore les favoris, Mercedes et Lewis Hamilton n’ont pas brillé lors des brefs essais hivernaux, mais il serait bien hâtif de les enterrer. Le Britannique reste très motivé par la perspective du huitième championnat qui ferait de lui le pilote le plus titré de l’histoire de la F1. Red Bull RacingChâssis Red Bull RB16BMoteur HondaDirecteur Christian HornerPilotes numéro Max Verstappen 33, Sergio Perez 11Palmarès 4 titres constructeurs, 64 victoiresPour sa dernière année officielle en F1, Honda a visiblement fait de gros efforts et Red Bull dispose encore de l’un des meilleurs châssis du plateau. Ajoutez à cela un deuxième pilote solide Sergio Pérez pour épauler Max Verstappen et vous avez tous les ingrédients pour inquiéter Mercedes. McLaren F1Châssis McLaren MCL35Moteur MercedesDirecteur Andreas SeidlPilotes numéro Daniel Ricciardo 3, Lando Norris 4Palmarès 8 titres constructeurs, 182 victoiresLe passage au moteur Mercedes semble avoir donné un souffle supplémentaire à cette équipe qui avait déjà beaucoup progressé la saison dernière. L’arrivée de Daniel Ricciardo, aux côtés du jeune et brillant Lando Norris, permet de viser à nouveau la troisième marche du podium au classement des constructeurs. Aston Martin Cognizant F1Châssis Aston Martin AMR21Moteur MercedesDirecteur Otmar SzafnauerPilotes numéro Sebastian Vettel 5, Lance Stroll 18Palmarès Une victoireLawrence Stroll a donné plus de moyens à son équipe, mais cela s’est surtout traduit par un bon marketing jusqu’ici. Un peu décevants lors des essais hivernaux, Sebastian Vettel et Lance Stroll devront vite trouver leur rythme s’ils veulent permettre à Aston Martin d’atteindre ses ambitieux objectifs cette saison. Alpine F1Châssis Alpine A521Moteur RenaultDirecteur Davide BrivioPilotes numéro Fernando Alonso 14, Esteban Ocon 31Palmarès 2 titres constructeurs, 20 victoiresDerrière un changement de nom qui rappelle de beaux souvenirs aux amateurs plus âgés, l’équipe Alpine a revu toute sa structure et de nouveaux patrons vont tenter de recréer la dynamique qui avait permis d’enlever deux titres en 2005 et 2006, avec Fernando Alonso déjà, qui revient en F1 cette saison. Scuderia Ferrari Mission WinnowChâssis Ferrari SF2Moteur FerrariDirecteur Mattia BinottoPilotes numéro Charles Leclerc 16, Carlos Sainz 55Palmarès 16 titres constructeurs, 239 victoiresAprès l’un des pires résultats de son histoire en F1 sixième, la Scuderia Ferrari se devait de redresser la barre. Les premières indications sont positives et l’arrivée de Carlos Sainz va sûrement aider Charles Leclerc. Il reste à voir s’ils pourront se battre avec Hamilton et Verstappen, ne serait-ce qu’à l’occasion. Scuderia Alpha TauriChâssis Alpha Tauri 02Moteur HondaDirecteur Franz TostPilotes numéro Pierre Gasly 10, Yuki Tsunoda 22Palmarès Deux victoiresAvec une victoire en Italie la saison dernière, Pierre Gasly a montré qu’il valait mieux que sa demi-saison difficile chez Red Bull en 2019. Très constant, il pourrait encore mêler les cartes en milieu de peloton. Il faudra aussi suivre de près le jeune Yuki Tsunoda 20 ans. Alfa Roméo Racing OrlenChâssis Alfa Roméo C41Moteur FerrariDirecteur Cédric VasseurPilotes numéro Kimi Raikkonen 7, Antonio Giovinazzi 99Palmarès Une victoireGênée par un moteur très poussif la saison dernière, l’équipe Alfa Roméo mise sur les progrès de Ferrari dans ce domaine et espère pouvoir se rapprocher du milieu du peloton. Raikkonen et Giovinazzi risquent toutefois encore de devoir se contenter de lutter contre Haas et Williams… Uralkali Haas F1Châssis Haas VF21Moteur FerrariDirecteur Günther SteinerPilotes numéro Mick Schumacher 47, Nikita Mazepin 9Meilleur résultat Une 4e placeL’arrivée lucrative du pilote russe Nikita Mazepin – son père Dmitry, propriétaire de la société Uralkali, est milliardaire – permet à Haas de miser sur un bon financement. Mazepin et son nouveau coéquipier Mick Schumacher n’ont toutefois jamais couru en F1 et personne n’attend d’exploit de leur part. Williams RacingChâssis Williams FW43BMoteur MercedesDirecteur Simon RobertsPilotes numéro George Russell 63, Nicholas Latifi 6Palmarès 9 titres constructeurs, 114 victoiresAvec le retrait de la famille Williams, c’est une nouvelle direction qui espère relancer une équipe qui peine depuis de nombreuses saisons à quitter le fond de la grille. George Russell est considéré comme le plus bel espoir de la F1, mais ce sera sûrement sa dernière saison chez Williams. Formule 1 Des choses à prouver pour Stroll et Latifi Michel Marois La Presse Bien qu’ils soient dans deux équipes aux ambitions très différentes, les pilotes canadiens Lance Stroll et Nicholas Latifi amorcent la saison 2021 avec des choses à prouver. Chez Aston Martin, l’ambitieuse équipe de son père Lawrence, Stroll devra poursuivre sa progression. Auteur d’une position de tête et de deux podiums la saison dernière, le Montréalais de 22 ans a aussi contracté la COVID-19 au milieu de l’été. Après avoir raté un Grand Prix, il n’a pas été aussi constant par la suite. Je sais que je peux faire un meilleur travail, tirer un meilleur parti de certaines occasions que j’ai ratées la saison dernière », a expliqué Stroll en point de presse lors de la présentation de la nouvelle Aston Martin. Je viens tout juste d’avoir 22 ans et je pense que j’ai encore du temps devant moi pour faire mes preuves en tant que pilote. »— Lance StrollExcité à l’idée de représenter une marque prestigieuse comme Aston Martin, Stroll espère pouvoir aider l’équipe à concrétiser les progrès enregistrés la saison dernière. J’ai été quatrième du classement pendant un bon moment, puis nous avons reculé, mais cela montre que le potentiel est là. Et l’équipe n’a cédé la troisième place qu’au dernier Grand Prix. Cette année, ce serait formidable de terminer troisième du Championnat des constructeurs. Pour ma part, j’aimerais me battre pour une place parmi les cinq premiers. » Dominé par son coéquipier Sergio Pérez la saison dernière, Stroll devra composer avec Sebastian Vettel cette année. L’ex-champion du monde a exprimé le souhait d’être un mentor pour son jeune coéquipier, mais ce dernier a averti que, s’il entendait travailler cordialement avec Vettel dans les garages, il était l’un de ceux qu’il entendait battre en piste. Reste à voir où l’équipe se situera dans la hiérarchie en début de saison. Un peu décevantes sur un tour à Bahreïn, les Aston Martin ont toutefois été parmi les plus rapides en situation de course. Je suis très satisfait du travail que nous avons accompli, a insisté Stroll. Même si nous n’avions que trois jours d’essais, nous avons exécuté un programme chargé et nous avons amassé des données très utiles dans nos simulations des courses. Nous allons maintenant pouvoir travailler sur la voiture, apporter d’autres améliorations, avant de revenir pour la course. » Latifi veut progresserÀ sa deuxième saison en F1, Nicholas Latifi va devoir prouver aux nouveaux dirigeants de l’équipe Williams qu’il mérite sa place sur la grille de départ. Le Torontois n’a pu faire mieux que trois résultats de 11e place la saison dernière, sans marquer le moindre point. Alors que son coéquipier George Russell a signé quelques petits exploits, en qualifications notamment, Latifi ne s’est jamais démarqué. Cette saison, au volant d’une voiture qu’on dit supérieure à celle de l’an dernier, il sait qu’il doit faire beaucoup mieux. Je veux simplement progresser, en qualifications en particulier, car c’était mon point faible la saison dernière », a expliqué le pilote canadien, samedi dernier en visioconférence. Avec l’expérience, j’ai déjà amélioré mon rythme en course et j’y étais plus compétitif en fin de saison. » Ne plus avoir cette étiquette de “débutant en F1” va aussi m’aider. J’ai maintenant roulé sur tous les circuits, je sais ce qui m’attend quand j’arrive dans une ville pour un week-end de Grand Prix. Je suis certainement plus à l’aise, plus confiant aussi. »— Nicholas LatifiLe pilote de 26 ans était impatient de reprendre le volant et il aurait aimé que les essais hivernaux soient plus longs, d’autant plus que Williams a confié le volant à l’un de ses trois pilotes de réserve, Roy Nissany, lors de la première des trois journées d’essais. Dans les circonstances, c’est sûr que nous aurions aimé avoir une demi-journée de plus dans la voiture, George et moi. Ce sont souvent dans les contrats des pilotes et l’équipe n’avait sans doute pas d’autres options », a expliqué Latifi. Je suis quand même très heureux de ma journée d’essais. C’était génial de retrouver la voiture, d’enlever la rouille de l’hiver. Les conditions étaient difficiles avec un fort vent et du sable sur la piste, mais je pense que nous pouvons être satisfaits du nombre de tours effectués aujourd’hui [132, le plus haut total de la journée]. C’est encore difficile de dire où nous nous situons par rapport aux autres équipes, mais j’espère pouvoir me mêler à la lutte pour les points cette saison. » Ce texte provenant de La Presse+ est une copie en format web. Consultez-le gratuitement en version interactive dans l’application La Presse+.

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