AudiA4 Avant 2.0 TDI S line Special Edition Estate 5dr Diesel Manual (154 g/km, 168 bhp) 2. autotrader.co.uk. Report. 16 days ago. 2.0 TDi Quattro 170 S Line Special Edition 5dr 4 wheel drive 4x4. CH6 5FZ, Flint, Flintshire. £ 3,495. Fair Price. 2008 ; 170,000 Miles; 2 L; Diesel ; Manual ; 5 doors; Due in, this awesome 2.0 TDI quattro 170 s line special edition avant 2014Audi A4. AVANT TDI S LINE BLACK EDITION. THIS CAR COMES WITH 12 MONTHS MOT, RECENTLY SERVICED, 12 MONTHS AA BREAKDOWN AND RECOVERY, 3 MONTHS NO QUIBBLE WARRANTY AND FULLY HPI CLEAR **YOU CAN'T GET BETTER PEACE OF MIND THAN THAT!!** *WHY BUY A CAR ANYWHERE ELSE?*. Annonce25965513 Audi A4 Avant 2.0 35 Tdi 163ch S-Tronic S Line Edition, diesel, 5 portes, de 2022, 10 km, 52790 euros, visible à Vitrolles Bouches-du-Rhône Accueil Voiture Utilitaire Camping car Moto, scooter, quad Vendre sa voiture ; Cote auto gratuite Trouver un pro Voiture; Utilitaire; Camping car, fourgon Moto, scooter, quad, buggy Affiner ma Tekoop aangeboden Audi A4 Avant 35 TFSI 150pk Sport S line edition uit 2019 - 65113km, grijs, Benzine/Hybride, Automaat, 1470KG Avant 35 TFSI 150pk Sport S line edition. interesse? bekijk foto's bekijk alle foto's Koop direct online! beschikbaar 3 uur 55 minuten 44 secondes geleden laatst gecheckt AUDIA4 del 2014, disponible en Madrid por 17.500 €. 124.000 km, 1968 cc. Las mejores ofertas de familiar en Coches.net. Publicado: 23/07 20:21, modificado: 03/08 15:32 AUDI A4 Avant 2.0 TDI 150 multitr S line edition 5p. OA387k4. 10 étapes vers votre Audi parfaite. Configurez l'Audi de vos rêves en 10 étapes vous configuriez votre nouvelle voiture privée ou d'entreprise, chaque client a droit aux conditions les plus intéressantes pour lui. Toutefois, le configurateur en ligne se base uniquement sur les prix du de connaître les conditions dont vous pouvez profiter ? Sur base du code Audi unique généré à la fin du processus de configuration, votre distributeur Audi vous fera une offre très avantageuse. Étape 1 Choisissez votre finition i = équipement standard 0 EUR Jantes en alliage 16" à 5 branches Star design Pare-chocs de série à l'avant et à l'arrière Contours de fenêtres en aluminium Railin de toit en aluminiumSuspension de série EUR Jantes en alliage léger 17" à 5 branches en design DynamicContours de calandre et baguettes décoratives en aluminium Pare-chocs Advanced avant et arrièreContours de fenêtres en aluminium Railin de toit en aluminiumSuspension de série EUR Jantes en alliage 18" à 5 branches Y-design Pare-chocs avec sideskirt 'S line' plus sportifs avec diffuseur spécifique Logo S line sur les flancs à l'avantContours de fenêtres en aluminium Railing de toit en aluminiumSuspension sport abaissée 20 mm Tous les prix indiqués dans le configurateur sont des prix indicatifs, TVA incluse. A de rares exceptions près, ces valeurs correspondent aux tarifs du jour. Veuillez prendre contact avec votre concessionnaire si vous souhaitez des prix détaillés et exacts. Ces données s'entendent sous réserve de toute modification des variantes de modèles possibles, de construction, d’équipement, de données techniques ou d'association possible d'options et d'erreurs de prix ou de outre, les véhicules publiés dans le Configurateur sont, en partie, dotés d'options disponibles contre supplément de prix; ils ne correspondent pas à votre configuration. Avant de conclure le contrat de vente, veuillez vous renseigner sur l'équipement de série de votre véhicule ainsi que sur son prix. Vous recherchez un break premium capable d'accueillir vos deux enfants plus vos bagages sans vouloir débourser quasiment 100'000 euros ? Il existe plusieurs choix tels que la Mercedes Classe C break, la Volvo V60 ou encore la future BMW Série 3 Touring. Du côté de chez Audi, c'est l'A4 Avant qui fait figure de référence. L'Audi A4 Avant est comme figée dans le temps, même si tout ou presque change à chaque génération. Si nous en sommes au restylage de la cinquième génération, l'A4 dans sa version break continue de faire le bonheur des familles de taille moyenne et peut-être même plus encore. En France, plus de deux tiers des A4 vendues le sont en carrosserie break. L'importance d'un bon accueil Pourtant, en y regardant de plus près, l'A4 Avant n'est pas si différente de la berline notamment au niveau de ses dimensions. Aussi étrange que cela puisse paraître, la version break est plus courte que la berline. Bien évidemment de peu puisque la berline revendique 4,726 mètres contre 4,725 mètres pour la version Avant. Concernant le coffre, la berline est annoncée à 480 litres 965 litres une fois les sièges rabattus et le break à 505 litres 1510 litres les sièges rabattus. Pas de grosses différences comme vous l'aurez remarqué, en dehors du fait que la version Avant est clairement plus logeable grâce à l'accessibilité de son coffre. Si vous souhaitez rentrer un vélo dans le coffre de la berline oubliez. Au sein de l'Audi A4 Avant, c'est largement possible. Par rapport à ces concurrentes, elle fait mieux qu'une Mercedes Classe C break 490 litres mais moins bien que la nouvelle Volvo V60 529 litres. À l'arrière, les passagers seront tout à fait à l'aise. Durant notre périple de plus de 1400 kilomètres largement réalisé sur autoroute, nos deux passagers à l'arrière de plus de 1,80 mètre s'y sont sentis parfaitement à l'aise. L'assise n'est en plus de ça pas trop dure, sauf au niveau de la place centrale, toujours encombrée par la présence du tunnel de transmission. Voyage au longs cours Comme énoncé un peu plus haut, nous avons réalisé plus de 1400 kilomètres à bord de notre Audi A4 Avant. Avec un parcours réalisé à 80 % sur autoroute, nous avons relevé une consommation de 6,5 l/100 kilomètres avec notre motorisations 40 TDI, c'est-à-dire quatre cylindres 2,0 litres de 190 chevaux de 3800 à 4200 tr/min et 400 Nm de couple de 1750 à 3000 tr/min. Honnêtement, il s'agit de consommations plus que correctes pour une voiture de 1605 kilos 1690 kilos avec le système quattro. Il faut dire que les ingénieurs ont particulièrement bien travaillé l'aérodynamisme avec un Cx de seulement 0,26, soit l'équivalent d'une berline traditionnelle. En revanche, vous consommerez peut-être moins avec votre Audi A4 Avant 40 TDI par rapport à un SUV ou une version quatre roues motrices, mais il faudra passer plus souvent à la pompe puisque le réservoir fait seulement 40 litres contre 58 pour la version quattro. En option gratuite, le volume du réservoir peut grimper à 54 litres. En plus d'être relativement sobre, notre motorisation s'avère particulièrement efficace avec un 0 à 100 km/h effectué en 7,9 secondes et une vitesse maximale de 231 km/h. Les reprises sur autoroutes sont bonnes et la boîte robotisée S tronic à sept rapports s'avère particulièrement bien étagée pour calquer ses passages de rapports sur nos besoins. C'est aussi de part son confort que nous avons été surpris, malgré l'option châssis sport 1190 euros qui rabaisse la hauteur de caisse de 20 millimètres. Sans être au niveau d'une Audi A8, l'A4 Avant s'est montrée particulièrement souple au niveau des suspensions, sans pour autant être pataude. La suspension pilotée permet de générer très peu de mouvements de caisse, notamment sur les enchaînements de virage. Bonne à tout faire, elle deviendra même le TGV que vous n'avez pas pris à cause des coûts exorbitants des billets pratiqués par la SNCF. Pour cela, il vous suffit de sélectionner l'option "Pack Assistance Route" moyennant 1800 euros avec le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistant de conduite en embouteillage, la lecture des panneaux de signalisation, le freinage automatique d'urgence ou encore l'assistance de maintien dans la voie. Toutes les solutions possibles En d'autres termes, nous avons été globalement satisfaits par les prestations routières de notre destrier de quelques jours. Le moteur diesel de 190 chevaux, en plus d'être peu gourmand, offre d'excellentes prestations dans toutes les conditions. En régions montagneuses, une simple pression sur la commande "Drive Select" et un passage en mode "Dynamic" permettra d'avoir une direction plus consistante et surtout une boîte de vitesses qui accepte de monter plus haut dans les tours. Parfait pour les montées un peu raides que peut nous offrir la région Rhône-Alpes. Le bloc de 190 chevaux semble toutefois être le minimum syndical pour ce genre de parcours. Audi propose en effet deux motorisations diesel plus petites de 122 et 150 chevaux, mais nous doutons de leur capacité en dehors des milieux urbains et sur autoroute. Deux V6 3,0 litres TDI peuvent aussi être sélectionnés, une déclinaison de 231 chevaux et une autre de 286 chevaux. Concernant les motorisations essence, le quatre cylindres 2,0 litres TFSI est décliné sous trois niveaux de puissance 150, 190 et 245 chevaux. Nos essais Audi Pour s'offrir une Audi A4 Avant, il faut compter au minimum 34'890 euros, soit 1700 euros de plus que la version berline à finition équivalente. À ce tarif, vous aurez droit à une motorisation essence de 150 chevaux étayée d'une boîte manuelle à six rapports. Notre version d'essai s'affiche quant à elle à 68'015 euros en raison d'une finition S line et de nombreuses options sélectionnées, comme à l'accoutumée chez Audi quand on souhaite obtenir la voiture de ses rêves. De série, la finition S line disponible à partir de 42'640 euros avec la plus petite motorisation dispose de l'Audi Virtual Cockpit, de jantes en aluminium de 18 pouces, du système de navigation, du pack extérieur S line ou encore des sièges Sport. Parmi les options intéressantes, nous ne saurons que trop vous conseiller le "Pack Assistance Route" 1800 euros si vous faites de longs trajets, la caméra de recul 550 euros, le châssis Sport avec amortissement piloté 1190 euros ou encore la direction dynamique 1210 euros. Le mot de la fin Que peut-on retenir de notre Audi A4 Avant ? Qu'elle est sans doute la voiture idéale pour un client à la recherche d'un break haut de gamme, sans pour autant basculer dans un univers à la frontière du luxe que peut offrir la dernière Audi A6 Avant. Parfaite pour une famille de quatre personnes, elle saura tirer son épingle du jeu par rapport à la concurrence grâce à une présentation soignée et des technologies de haut rang. Malgré ça, l'Audi A4 Avant doit faire face à de nouvelles concurrentes, non pas venues du segment des premium mais bien des généralistes qui se veulent haut de gamme. On pense naturellement à la nouvelle Peugeot 508 SW évidemment. Reste que l'Allemande propose toujours une offre de motorisations pléthorique, un système de transmission intégrale mais aussi des variantes sportives pour les clients les plus exigeants. De toute façon la stratégie des Allemands est simple étouffer leurs concurrents par l’offre, en occupant tout les recoins du marché. L'Audi A4 et ses multiples déclinaisons en est le parfait exemple. Tout le monde y trouvera son compte. Points positifs Points négatifs Confort Assise centrale arrière trop étroite Moteur diesel de 190 chevaux Beaucoup trop d'options au catalogue Précision du châssis Tarifs élitistes ' Galerie Essai Audi A4 Avant TDI 190 ch Audi A4 Avant - 2,0 litres TDI 190 chevaux S tronic 7 Motorisation Diesel TDI, quatre cylindres en ligne, 1984 cm³, turbo Puissance 190 chevaux / 400 Nm Transmission Boîte robotisée à double embrayage à sept rapports - S tronic 7 Type de transmission Traction 0-100 km/h 7,9 secondes Poids 1605 kg Volume de coffre 505 à 1510 litres Places 5 Economie de carburant Urbain 5,1 l/100 km / Extra-urbain 4,3 l/100 km / Mixte 4,6 l/100 km En vente 2018 Prix de base 34'890 € Prix de la version testée 68'015 € Audi A4 Avant 45 TFSI quattro S line Black Edition ได้รับการออกแบบใหม่หมดเกือบทุกส่วน และยังคงไว้ซึ่งแนวทางการออกแบบที่มีสไตล์เฉพาะตัวของ Audi ในราคาค่าตัว ล้านบาท Audi A4 Avant 45 TFSI quattro S line Black Edition รูปลักษณ์ภายนอกของ Audi A4 Avant 45 TFSI quattro S line Black Edition ลุคใหม่แทบทั้งคันถูกอัพเกรดให้ด้านหน้าดูสปอร์ตขึ้นและดูกว้างขึ้น กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมลายรังผึ้งออกแบบใหม่ให้มีขนาดโดดเด่นขึ้น ช่องอากาศรูปทรง 5 เหลี่ยมขนาดใหญ่ที่ออกแบบให้สอดรับกับการตกแต่งด้วยกรอบสีดำด้านข้างซ้าย-ขวาของกันชนหน้า เส้นนำสายตา shoulder line ของตัวรถคมเฉียบชัด มองเห็นเป็นมัดกล้ามตั้งแต่ส่วนปลายของมุมไฟหน้าลากยาวไปด้านข้างและเลือนหายไปบริเวณกระจกมองข้าง และเริ่มต้นอีกครั้งบริเวณท้ายรถใกล้มือจับเปิดประตูลากยาวไปจนถึงไฟท้าย กระจกมองข้างติดตั้งบริเวณ shoulder line เช่นเดียวกับรถสปอร์ต ช่วยลดเสียงลมปะทะเวลาขับขี่ ดีไซน์ใหม่ลดเหลี่ยมมุมลง สวยสะดุดตาด้วยชุดแต่งภายนอกแบบ S line และ Black Edition ไฟหน้าแบบ LED ดีไซน์เฉี่ยวดุดันเสริมให้ด้านหน้าของรถดูสปอร์ตมากขึ้น แนวเส้นด้านล่างมีลักษณะคล้ายใบพัดสื่อให้เห็นถึงความไดนามิค ด้านหลังมีเส้นแนวโครเมียมตกแต่งบริเวณไฟท้าย เน้นให้เห็นถึงความกว้างขวาง ปลายท่อไอเสียรูปสี่เหลี่ยมคางหมูตกแต่งอย่างกลมกลืนในพื้นที่ diffuser ใต้กันชนหลังให้อารมณ์แข็งแกร่งดุดัน ล้ออัลลอยใหม่ขอบ 19 นิ้ว ลายเดียวกับ Q7 Black Edition ในรุ่นก่อนหน้านี้ และ A6 Avant ที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างยิ่ง ชุดแต่งสปอร์ต S line Black Edition ที่นอกจากจะให้ลุคดุดันแล้ว ยังให้ความคล่องแคล่วในการขับขี่ พร้อมเพิ่มสมรรถนะและประสิทธิภาพในการขับขี่ไปพร้อมกัน Audi A4 Avant 45 TFSI quattro S line Black Edition เป็นการผสมผสานระหว่างความสปอร์ตกับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างลงตัว ภายใน Audi A4 Avant 45 TFSI quattro S line Black Edition ภายในห้องโดยสารอัพเกรดดีไซน์และวัสดุให้บรรยากาศดูพรีเมียมขึ้น เบาะนั่งปรับไฟฟ้าแบบ S Sports วัสดุหุ้มหนัง Fine Nappa ตกแต่งแบบ Diamond Cut ออกแบบให้รองรับกับสรีระ ให้ความสะดวกสบายและประสิทธิภาพสูงสุดของการขับขี่ แผงหน้าปัดติดตั้งให้อยู่ในองศาที่อำนวยความสะดวกให้กับผู้ขับขี่ พร้อมการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือด้วย Audi smartphone interface แสดงผลผ่านระบบ MMI Radio plus หน้าจอแบบสัมผัสขนาด นิ้ว ชุดเครื่องเสียง Bang & Olufsen พร้อมระบบเสียง 3 มิติให้เสียงคมชัดสมจริง จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบ Virtual cockpit plus ขนาด นิ้ว โดยผู้ขับขี่สามารถเลือกให้แสดงมุมมอง 3 รูปแบบ พื้นที่เก็บสัมภาระจุใจกว้างขวางพร้อมตอบโจทย์ทุกความต้องการของครอบครัวคนรุ่นใหม่ เครื่องยนต์ Audi A4 Avant 45 TFSI quattro S line Black Edition ปลุกความสปอร์ตของ Audi A4 Avant 45 TFSI quattro S line Black Edition ด้วยพละกำลังเครื่องยนต์เบนซิน mild hybrid MHEV 4 สูบ ลิตร TFSI กำลัง 249 แรงม้า ที่ 5,000-6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร ที่ 1,600-4,500 รอบ/นาที เครื่องยนต์เบนซิน MHEV พร้อมระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบฉีดตรง Direct Injection เทอร์โบชาร์จ ให้ความคล่องตัวในการใช้งานไม่ว่าจะขับในเมืองหรือลากยาวทางไกล หากถอนเท้าออกจากคันเร่งที่ความเร็วระหว่าง 55-160 กม./ coasting เครื่องยนต์จะดับลงขณะหนึ่ง ฟังก์ชัน Start-Stop จะทำงานได้อย่างราบรื่นมากขึ้น ผู้ขับขี่จะรู้สึกถึงการติด-ดับของเครื่องยนต์น้อยลง และยังคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมและช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ S tronic 7 จังหวะ ช่วงล่างแบบสปอร์ตแน่นทำให้ผู้ขับขี่มั่นใจได้ในความยึดเกาะแม้ในขณะทำความเร็วสูง ทำงานควบคู่กับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ quattro with ultra- technology ปรับกระจายแรงบิดไปยังล้อทั้งสี่ได้อย่างอิสระภายในเสี้ยววินาที ทำให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น Audi A4 Avant 45 TFSI quattro S line Black Edition มี 5 สี ได้แก่ สี Glacier white, Mythos black, Quantum grey, Tango red และสีใหม่ Navarra blue Audi A4 Avant 45 TFSI quattro S line Black Edition ราคา ล้านบาท นอกจากนี้ อาวดี้ ประเทศไทย เปิดจำหน่าย Audi A4 40 TFSI S line รุ่นไมเนอร์เชนจ์ ในราคา ล้านบาท มีให้เลือก 3 สี Glacier white, Mythos black และ Quantum grey ลูกค้าอาวดี้ที่จองรถใหม่จะได้รับการดูแลจาก Audi Protection ด้วยการรับประกันรถใหม่ Warranty 5 ปี หรือระยะทาง 150,000 กิโลเมตร และการให้บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน Roadside Assistance ทั่วประเทศ 24 ชั่วโมง นาน 5 ปี ชมยนตรกรรมนำเข้าใหม่ของอาวดี้ ได้ที่ Audi Centre Thailand 02-765-8888 Audi New Petchburi 02-023-4888 Audi Pattaya 038-197-888 Audi Phuket 076-646-666 Audi Service Chiang Mai 052-081-188 ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่ ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car Error 403 Guru Meditation XID 599197081 Varnish cache server Audi propose une série spéciale exclusive au marché français la S Edition, dédiée aux A4 Berline, A4 Avant, A5 Coupé et A5 Sportback. Nouveauté dans la gamme Audi. Le constructeur allemand lance une nouvelle série spéciale sur le marché français la S Edition », dédiée aux A4 berline et A4 break Avant mais aussi aux A5 Coupé et A5 Sportback. Des équipements en plus par rapport à la finition S line Celle-ci offre de nouveaux équipements de série par rapport à la finition S line pour plus de confort et de sportivité », annonce la marque aux quatre anneaux. Extérieurement, elle se reconnaît notamment à ses jantes Audi Sport 18 pouces sur l’A4 et 19 pouces sur l’A5 et à son pack extérieur brillance noir titane. L’A4 berline et l’A5 Coupé profitent en plus d’un toit contrasté noir. De série, la S Edition reçoit également des phares Matrix LED et des feux arrière à LED. A bord, elle s’habille de cuir et d’Alcantara et gagne des sièges avant Sport S électriques, chauffants et massants ainsi qu’un vitrage acoustique et athermique. A partir de Disponible avec les motorisations essence 35 TFSI et 40 TFSI mais aussi avec les blocs diesel 30 TDI uniquement pour l’Audi A4, 35 TDI et 40 TDI, la série spéciale S Edition est proposée à partir de sur l’A4 et sur l’A5. Lire aussi Audi A3 Sportback 45 TFSI e 2020 une nouvelle version hybride rechargeable de 245 ch ! Audi Q3 et Q3 Sportback 2021 l’hybride rechargeable 45 TFSI e à partir de Mercedes, Audi ou BMW qui a vendu le plus de voitures en 2020 ?

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